客流檢測系統
Hella公交客流 公交車(chē)客流量統計(jì)系統是(shì)用(yòng)在公共交通(tōng)工(gōng)具中自(zì)動、智能(néng)準确地(dì)采集上(shàn↕g)車(chē)下(xià)車(chē)客流量、每個(gè)站(zhàn)點客流量信息進行(xíng)時(shí)段統計(jì)管理(lǐ)及車( chē)輛(liàng)運營分(fēn)析的(de)信息檢測、管理(lǐ)系統。作(zuò)為(wèi)公共交通÷(tōng)工(gōng)具的(de)所有(yǒu)者和(hé)管理(lǐ)者需要(yào)實時(shí)、清楚、準确的(d★e)旅客交通(tōng)統計(jì)數(shù)據作(zuò)為(wèi)規劃、車(chē)輛(liàng)調度、運營管理(lǐ)的(de♥)依據，因此必須要(yào)有(yǒu)相(xiàng)應的(de)客流統計(jì)與運營分(fēn)析系統的(de)軟硬件(jiàn)設備提供支持。
HeadCount客流檢測系統HeadCount客流檢測系統
CountWise客流檢測系統CountWise客流量信息是(shì)目前世界較先進的(de)客流檢測系統之一(yī)。它獨特的(de)、源自(zì)軍方技(jì)術(shù)的(de)基于“形狀識别”+“運動追✘蹤”的(de)客流檢測技(jì)術(shù)，使其成為(wèi)全球精确的(de)基于視(shì)頻(pín)的(de)客流系統。 其前端攝像設備克服了(le)很(hěn)多(du≥ō)視(shì)頻(pín)系統的(de)局限性，使光(guāng)照(zhào)條件(jiàn)的(de)變化(huà)，外(wài)界陰影(yǐng)的(de)影(yǐng)σ響等都(dōu)不(bù)會(huì)幹擾檢測，保證了(le)高(gāo)精确度。所有(yǒu)其它的(de)視(shì)頻(pín)系統當客∑流密度高(gāo)時(shí)每秒(miǎo)鐘(zhōng)都(dōu)會(huì)存在一(yī)定的(de)丢幀≈現(xiàn)象，從(cóng)而影(yǐng)響精确度。而在高(gāo)的(de)客流密度下(xià)都(dōu)可( kě)保證全幀工(gōng)作(zuò)狀态，不(bù)管客流量的(de)大(dà)小(xiǎo)都(dōu)保證穩定的(d•e)高(gāo)精确度。
PCount客流檢測一(yī)體(tǐ)化(huà)客流檢測設備 ，安裝簡單方便，可(kě)以用(yòng)于大(dà)客流量的(de)出入口，即使消費(fèi)者是(shì)并排街(♠jiē)還(hái)是(shì)前後并列行(xíng)走，都(dōu)可(kě)以準确的(de)統計(jì)出來(lái)↕，準确率超過95%。